復興航空機長

2020年7月10日—2015年2月4日，復興航空235號班機墜毀在基隆河，造成43死15傷，其中飛機墜毀前機翼撞到計程車的畫面更是歷歷在目，震撼全球。原以為是機體故障，機長 ...,2020年7月12日—復興航空235號班機墜毀在基隆河，釀成台灣首宗飛機墜河事故。經過黑盒子解密，發現釀成意外的關鍵，在於機長的判斷錯誤。（圖／翻攝YouTube）2015年2 ...,2015年7月2日—飛安會今天公布復興航空墜河空難的調查資料報告，確認飛機墜毀前8秒機組...

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5年了！復興235空難警示音響起機長竟吐這句...鑑識員倒抽 ...

2020年7月10日 — 2015年2月4日，復興航空235號班機墜毀在基隆河，造成43死15傷，其中飛機墜毀前機翼撞到計程車的畫面更是歷歷在目，震撼全球。原以為是機體故障，機長 ...

5年前復興空難解密苗頭不對機長竟吐「這指令」…鑑識員瞬間 ...

2020年7月12日 — 復興航空235號班機墜毀在基隆河，釀成台灣首宗飛機墜河事故。經過黑盒子解密，發現釀成意外的關鍵，在於機長的判斷錯誤。（圖／翻攝YouTube）2015年2 ...

復興空難機師二姐：機組員都是英雄不該怪他們

2015年7月2日 — 飛安會今天公布復興航空墜河空難的調查資料報告，確認飛機墜毀前8秒機組員曾喊「哇，油門收錯了」，墜機原因指向人為疏失。罹難駕駛之一的劉自忠二姐 ...

復興航空235號班機空難

復興航空235號班機空難，發生於2015年2月4日上午10時56分，班機原定從臺北松山機場飛往金門機場，起飛不久右引擎順槳故障，機長廖建宗誤關掉唯一正常的左引擎，失去 ...

復興航空235號班機空難

復興航空235號班機空難，發生於2015年2月4日上午10時56分，班機原定從臺北松山機場飛往金門機場，起飛不久右引擎順槳故障，機長廖建宗誤關掉唯一正常的左引擎，失去 ...

復興航空墜機，確定人為失誤造成～在黑盒子解讀出來前

據最新調查，失事的復興航空ATR-600型、GE235航班操控駕駛員廖建宗，過去從ATR72-500升訓ATR72-600機師考驗中，曾一度被「當」掉，後雖補考過關，考官仍作出「缺乏信心、會 ...

復興航空墜河調查：機師有3次挽救機會均未正確處置

2016年7月13日 — 飛安會執行長王興中表示，駕駛廖建宗曾有3次挽回機會：第1次是起飛時，當發現ATPCS故障，即應放棄不飛；第2次是當2號發動機發出警告時，駕駛若將飛機掉頭 ...

慘劇／8年前復航墜基隆河…起飛後發動機突關車機長竟吐「 ...

2023年4月7日 — 復興航空GE235班機2015年2月4日因人為疏失墜毀基隆河，造成43人死亡慘劇，而飛機失事前機翼呈90度角擦撞高架橋和計程車的影片，也成為了代表性新聞 ...